2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как крепить трос к стене?

Подвес для кабеля к тросу

Самый простой способ провести электрическую сеть в любое близ лежащее здание — это воздушный. Не нужно делать траншеи на участке, подбирать специальный кабель. А иногда другой способ просто не подходит, например, в производственных помещениях, цехах, складах.

Выбрав воздушный способ подключения электрической сети, нужно все сделать правильно чтобы избежать неприятных ситуаций с обрывом линии. Для этого используют монтаж тросовых электропроводок или, если расстояние не велико, а кабель легкий, струнный способ.

Подготовка к монтажу

Весь процесс монтажа кабеля на тросе начинается с выбора сечение провода. Это зависит от суммарной мощности приборов, которые планируется использовать. После этого нужно измерять расстояние между распределительным щитком и автоматом, учитывая все нюансы (повороты, подъемы).

Далее нужно подобрать трос, который сможет выдержать вес прокладываемого кабеля на всем маршруте. Но обязательно его прочность и прочность остальных элементов подвеса должна рассчитываться на трехкратно умноженный вес кабеля, поскольку в условиях сильной непогоды нагрузка увеличивается и возникает возможность обрыва. Для этих целей чаще всего используют стальные оцинкованные тросы диаметр, которых колеблется от 4,5 до 6,7 мм.

Для струнного способа используют стальную оцинкованную проволоку или покрытую лаком горячекатаную, толщиной от 5 мм.

Крепление троса

Хорошо выбрать прочную и надежную основу, но ее еще нужно хорошо закрепить. Установка кабеля с тросом осуществляется с помощью анкерных креплений. Анкера, в свою очередь, закрепляют шпильками или болтами с двух сторон стены. Это делается для того чтобы распределить напряжение по всей стене, а не концентрировать его в одной точке, что поможет предотвратить выпадение крепления из стены

Расстояние между двумя основными анкерами не должно превышать 100 м. Также устанавливают дополнительные анкера через каждые 30- 40 м. Тросовые подвесы должны находиться на расстоянии 70-90 см друг от друга.

С одной стороны, трос крепится специальным петлевым зажимом, с другой стороны, используют винтовую муфту, ручную лебедку или полиспаст. Такие конструкции нужны для того что бы поднять, натянуть трос и придать ему устойчивости и прочности.

При натяжении нужно учитывать, что в зимнее время, под воздействием низких температур, перенапряженный трос может лопнуть. То есть усердствовать не стоит, но и не оставлять сильно провисшим.

Важно! Несущий трос нужно обязательно заземлить, но ни в коем случае не использовать как заземление.

Способы крепления кабеля

Для того что бы прикрепить кабель используют несколько популярных способов:

  • тросовые подвесы;
  • крепление непосредственно к тросу;
  • прокладка провода в лотке, трубе, коробе или другой конструкции, которая крепится к тросу.

Если для монтажа кабеля используют лоток, трубу или короб, то это дополнительно защищает проводку от воздействия внешней среды. Такой способ очень удобен, поскольку ни очень высокая, ни очень низкая температура никак не влияет на провод.

Прокладывание кабеля в гофрированной трубе

Для крепления проводки непосредственно к тросу используют пластиковые хомуты, стальные полоски с пряжками или листы оцинкованного железа. Если принято решение привязать провод пластиком, то перед покупкой нужно уточнить условия, для которых он предназначен. Иначе после одного сезона пластиковые хомуты придется заменить.

Крепление кабеля и троса к пластиковому хомуту

Если же принято решение в пользу металлических креплений, то тут нужно обратить внимание на то чтобы материал не нарушал целостность изоляции кабеля. Для того чтобы избежать возникновения такой проблемы, во время монтажа под стальные пряжки или железо нужно подложить немного изоляционного материала.

Стальные пряжки

Как сделать подвес своими руками

Специальный подвес для крепления кабеля к тросу можно купить в строительном магазине, а можно и сделать самостоятельно. Для того чтобы сделать его своими руками необходимо наличие некоторых инструментов и материалов:

  • кусачки,
  • круглогубцы;
  • любой стержень, который будет немного больше по диаметру чем прокладываемый провод;
  • мягкая стальная проволока с цинковым покрытием.

И так приступаем к изготовлению подвеса. Для начала нарезаем с помощью кусачек проволоку длинной 25-30 см. Далее захватываем отрезанный кусок проволоки круглогубцами посредине и делаем петлю, диаметр которой будет соответствовать диаметру троса.

Делаем еще несколько поворотов для того чтобы оставить расстояние между тросом и кабелем.

Петля на будущем подвесе

Наматывая свободные концы проволоки на стержень формируем части, которые будут поддерживать кабель. Нужно наматывать сначала один конец потом другой. При этом необходимо делать шаг спирали приблизительно 2 см.

В итоге должен получится такой подвес.

Спиральный скользящий подвес для кабеля

Последующая прокладка кабеля на тросе осуществляется в таком порядке:

  • закрепить трос на одном здании;
  • надеть нужное количество подвесов с расчетом один на каждые 60-80 см;
  • продеть кабель в подвесы;
  • поднять трос с кабелем и закрепить на другом здании.
Полезный совет

Иногда для воздушного подключения проводки используют канат, но этого делать нельзя. Поскольку канат сделан из тканевых волокон, то его целостность очень быстро нарушается под воздействием внешней среды. Канат может растянуться, перетереться и порваться. Прокладывать провода таким способом опасно для жизни.

Если канат потеряет свою прочность, то провод еще некоторое время может провисеть за счет своих свойств. Но когда оборвется провод, то сразу возникает опасность поражения электрическим током.

Крепления и зажимы для стальных тросов и канатов

Ни одна стройка не обходится без транспортировки строительных материалов на территории объекта и погрузо-разгрузочных работ. Если длины каната не хватает, его можно удлинить. Если к грузу нужно прикрепить трос при помощи карабина, нужно сделать петлю. И сделать это помогут крепления и зажимы для тросов.

Типы креплений

Существует несколько типов креплений.

U-образный зажим

По конструкции напоминает латинскую букву «U». Имеет резьбовые шпильки, на которые надевается прижимная зубчатая планка-шайба. Гайки накручиваются на резьбу, сдвигая скобу крепления троса вверх, и она прижимает стальной канат к основанию зажима. Есть также U-образные скобы с отверстиями для крепежных валиков. Они изготавливаются из оцинкованной стали и выдерживают слабые и средние нагрузки при транспортировке грузов и техники.

Плоский тросовый зажим

Представляет собой металлическую пластину с двумя шпильками с резьбой. На них надевается другая прижимная пластина, которая сверху притягивается гайками. Есть разновидности с одной (simplex), двумя (duplex) и тремя (triplex) шпильками. Материал изготовления – углеродистая сталь.

Трубчатый зажим

Это пустой цилиндр, в который просовывают концы канатов и сплющивают их специальным прессом или ручным гидравлическим инструментом. Также с его помощью на концах канатов делают петли. Обычно зажимы изготавливаются из алюминия, но для работы в суровых условиях используют изделия из нержавеющей стали. Медные зажимы применяются для работы в агрессивных химических условиях.

По конструкции и заводскому исполнению зажимы делятся на:

  1. Клиновые. Подходят для такелажных работ и тросов большого диаметра. Они пользуются популярностью у электриков, которые закрепляют самонесущие изолированные провода (СИП) на столбе. Кроме металлических скоб конструкцией предусмотрено два рычага, которые обеспечивают высокопрочное соединение.
  2. Болтовые. Самое простое исполнение такого фиксатора можно увидеть при установке розетки или патрона с лампочкой. Жилы кабеля попадают между шляпкой болта и прижимной пластиной. Конструкция затягивается гайкой. В результате образуется достаточно прочное соединение.
  3. Винтовые. Такие зажимы в такелажных работах почти не используются, а применяются в электрике. Например, в клеммниках, в шинах заземления и нулевых шинах, где в отверстие вставляется кабель, и винт, закручиваясь, прижимает его своим концом к телу детали.
  4. Заклинивающие. Предназначены для крепления канатов и кабелей без изоляции на специальную анкерную опору.
  5. Прессуемые. Представляют собой две пластины, которые сжимают между собой трос. Есть и другая разновидность зажима: металлическая трубка, согнутая под углом. В нее просовываются концы канатов, а внутрь закручивается резьбовая шпилька, которая прессует их между собой. Такой крепеж для троса сверхпрочен и выдержит даже самые серьезные нагрузки.
  6. Клыковые. Главный представитель быстросъемных клыковых зажимов – тот же самый u-образный прижимной механизм с зубчатой планкой, надеваемой на шпильки, и двумя гайками.

Виды материалов и покрытий

Так как работа с тросами и зажимами предполагает значительные нагрузки, материалы для изготовления должны использоваться очень прочные. Чаще всего это нержавеющая и обычная сталь, медь и алюминий, но бывают также зажимы повышенной прочности из углеродистой стали. Для работы в жестких погодных условиях используется зажим, который проходит гальваническую обработку цинком. Оцинкованная поверхность противостоит коррозии.

Установка зажимов на канаты и крепление

Суть сопряжения канатов проста. При построении канатной петли, нужно свободный конец троса приложить к его телу на такое расстояние, чтобы можно было установить минимум три зажима. Между ними должно быть расстояние не менее шести диаметров. От их правильного расположения зависит прочность соединения. Так, тело фиксатора должно находиться со стороны тела каната, а прижимная планка должна придавливать конец к его телу.

Как говорилось ранее, U-образные канатные зажимы выдерживают относительно слабые нагрузки, а рекомендуемое количество зажимов на одной петле – от трех. Если нагрузка превышает ожидаемую, нужно не увеличивать количество фиксаторов, а использовать другой их тип. В отдельных случаях необходимо крепление троса к плоскости с натяжителем. По сути, это крепление к стене при помощи специальной шайбы и самореза.

Читать еще:  Как быстро высушить шпаклевку на стене?

Как сделать зажимы для троса своими руками

Бывают ситуации, когда двигатель в автомобиле заглох и, несмотря на все усилия, не заводится. Тогда машину придется отбуксировать к ближайшей станции технического обслуживания. Качество тросов, которые продают на заправках, оставляет желать лучшего, поэтому в этой ситуации лучше всего изготовить его своими руками.

Для этого понадобится любая толстая веревка. Она должна быть достаточно большого диаметра, чтобы не порваться при буксировке, и хорошей гибкости, чтобы образовать петлю. Также нужна будет металлическая трубка, способная гнуться без разрывов, лучше, если она сделана из алюминия. Внутрь трубки просовывается веревка так, чтобы она выходила с другого конца примерно на 10-15 сантиметров. Далее трубку с веревкой гнут в дугу, концы сплющивают молотком или кувалдой и скрепляют саморезами по металлу по всей длине прилегания конца веревки к ее телу.

Подробнее о том, как правильно сплющить трубку, в этом видео:

Если необходимо разобраться, как закрепить тросик детских качелей, то можно действовать по приведенной выше инструкции, так как технология изготовления петли ничем не отличается от выполнения аналогичной для автомобильной оснастки.

Правила эксплуатации

Перед началом работы нужно проверить прочность соединений путем однократного приложения нагрузки на трос. Если после нескольких проверок трос и зажимы продолжают выполнять свои функции, то его можно эксплуатировать. Однако необходимо регулярно проверять состояние зажимов, так как со временем соединения могут разбалтываться, гайки раскручиваться, а металл подвергаться разрушению.

Максимальный срок службы фиксаторов зависит от условий работы. Если это стройка с регулярными транспортировками грузов по этажам строительным краном, то замена должна производиться раз в 4-6 месяцев. В бытовых условиях нужно смотреть на состояние износа, чтобы определить, нужно заменять зажим или нет.

В некоторых случаях правильная эксплуатация может спасти жизнь. Это относится к так называемому лееру. Это туго натянутый трос с закрепленными на бортах лодок и судов концами. Случайно выпавшему человек из лодки будет легче спасти свою жизнь, схватившись за него.

Требования безопасности транспортировки грузов определяют необходимость соблюдения техники крепления стальных тросов и канатов. Перед использованием крепления нужно проверить его на несущую способность. А если соединения активно эксплуатируются, следует контролировать степень износа.

Системы тросов (подвесные струнные тросовые системы крепления и подвеса)

Наша компания уделяет тросовым системам особое внимание. Фактически это одно из любимейших наших направлений деятельности. Мы наработали богатый опыт изготовления подвесных систем для интерьерного оформления квартиры, размещения рекламы в витринах, организации фотовыставок, изготовления декоративных стеллажей и т.д. Такая система подвеса позволяет добиться эффекта воздушности, невесомости конструкции, что отлично подходит для любых типов интерьера. Удобство такой системы крепления также заключается в возможности и простате смены информации, что отлично подходит для рекламных целей.

Мы готовы выполнить проект любой сложности. Как изготовить непосредственного конструктор, так и выполнить печать и изготовление непосредственного изображения или изделия, которое будет крепиться на систему тросов. Мы готовы выполнить как стационарные, так и мобильные проекты, идеально подходящие для участия в выставках.

Описывать преимущества и возможности тросовых систем креплений можно бесконечно, но лучше просто позвоните нам и проконсультируйтесь с нашим менеджером.

Необходимость в подвеске какого-либо предмета интерьера в квартире или офисе возникает достаточно часто. И если раньше роль крепежных элементов по большей части выполняли забитые в стену гвозди, то сегодня этот процесс приобрел своеобразную эстетику. На смену примитивным шурупам и дюбелям пришли современные тросовые системы, при помощи которых необходимые предметы можно закрепить быстро и надежно.

Не секрет, что чаще всего крепления на стенах требуют картины. Специально разработанные для этого подвесные системы можно условно поделить на две категории. К первой можно отнести системы крепления, в которых используется прочная леска и специальный алюминиевый профиль. Ко вторым — так называемые тросовые системы, которые могут быть фиксированными или передвижными. Поэтому можно выбрать систему подвеса в соответствии с имеющимися в интерьере условиями.

Например, система тросов для крепления на стену фотографий, картин или плакатов помогает лучше визуализировать информацию. При помощи таких систем можно оформлять целые экспозиции, рассказывающие о каком-либо событии. Сегодня струнные системы часто применяются в интерьерах стиля «хай-тек». Разработка и изготовление таких систем достаточно отлажены, а стоимость редко превышает разумные пределы.

Вполне понятно, что новые технологии и модные веяния ярче всего проявляют себя в больших городах. Таких, например, как Москва или Санкт-Петербург. Здесь гораздо чаще можно встретить не только традиционные подвесные системы типа «армстронг», но и современные системы крепления и подвеса, струнные тросовые системы и многое другое в этом же роде.

Система тросов или тросовые системы

Эти изделия применяют сегодня для того, чтобы наиболее выгодным образом расположить в интерьере квартиры или дома предметы декора или оригинальные украшения. Тросовые системы в равной степени отлично подойдут как для картин, так и для фотографий, более того на основе данной системы крепления можно делать даже декоративные стеллажи для выставок и магазинов!

Современная и конструктивно удобная система тросов позволит разместить любую экспозицию или отдельные предметы не только красиво, но и безопасно. Это достигается тем, что в таких системах имеется продуманное крепление и универсальная фурнитура в сочетании с прочными и высокотехнологичными тросами. О прочности конструкции говорит и тот факт, что тросовые системы можно использовать и для стекла.

Уникальность подобных систем состоит еще и в том, что подвесные струнные конструкции можно использовать как в небольших комнатах, так и в просторных залах и гостиных. Прочные и удобные струны можно располагать именно так, как это удобно для данного помещения. А подвес удачной формы впишется практически в любой интерьер современного городского жилища. Тросовые подвесы превосходно дополняют популярные системы Armstrong, придавая жилищу легкость в сочетании с рациональным использованием внутреннего пространства.

Крепление троса или тросовые крепления

Такой способ крепления сегодня особенно популярен. И у этой популярности есть вполне обоснованные причины. Еще в недалеком прошлом для картин, помещавшихся на стены и для фотографий, также служивших важным элементом декора, применяли традиционные способы, заключавшиеся в сверлении стены и закреплении в полученном отверстии гвоздя или шурупа. Это было еще в то время, когда не были широко распространены, например подвесные системы типа «армстронг» и другие элементы технического прогресса.

Сегодня на смену неуклюжим шурупам и дюбелям пришли изящные струнные подвесные системы, одинаково пригодные и для крепления значительных по весу картин, и, если требуется, для стекла, из которого выполнены художественные изделия. Продуманный и технически совершенный подвес обеспечит наилучший обзор и одной вещи, и целой экспозиции, если в этом появится необходимость. А струны сделают конструкцию воздушной и не мешающей общему восприятию композиции. Тросовые крепления отлично подойдут не только для интерьеров жилых помещений, но и для магазинов, выставочных залов и тому подобных пространств. Более того с помощью джокерных систем (стендов из джокера) можно создавать переносные мобильные выставочные экспозиции.

Крепление троса, тросовые крепления

Современные подвесные системы уникальны еще и тем, что в них исключительно продумана система, при помощи которой крепится трос. Это не только облегчает монтаж всей конструкции, но и выгодно отличает ее от аналогов с точки зрения общего эстетического восприятия обстановки. Крепление стального троса, в зависимости от конфигурации помещения и замысла дизайнера, может производиться к плоскости именно той, которая нужна в данный момент, то есть к потолку или к стене. Струнные тросовые крепления, основным элементом которых являются прочные струны небольшого диаметра, с каждым годом завоевывают все большую популярность.

Подвесные системы или системы подвеса

Можно без преувеличения сказать, что распространенные сегодня системы подвеса для картин или для фотографий служат не только для обеспечения просто показа того или иного произведения искусства. Они вполне могут стать элементами, формирующими план экспозиции в целом. Например, модульные системы подвески картин удобно использовать для того, чтобы сгруппировать несколько небольших картин в единое гармоничное пространство, подчиненное большой художественной цели. Сделать подобное позволяет оригинальная система натяжения. Причем это могут быть не только тросовые системы Армстронг для картин, но и аналогичные им конструкции. А безрамочные системы на тросах сегодня можно встретить не только в прославленных художественных галереях, но и на обычных городских вернисажах.

Струнные системы

Струнные системы для картин или для фотографий являются на сегодня одним из самых прогрессивных решений в этой области. Легкие и вместе с тем прочные подвесные конструкции отлично подойдут не только для домашнего интерьера, но и украсят любое офисное помещение. А простота конструкции подвеса позволит справиться с монтажом даже человеку, не имеющему в этом плане профессиональной подготовки. Тросовые системы такого типа позволяют оперативно менять экспозицию, обеспечивая тем самым постоянную свежесть интерьера. А легкие и вместе с тем прочные троса обеспечивают безопасность конструкции и ее долговечность.

Читать еще:  Как крепить пенопласт к деревянной стене?

Зажим для троса – крепкая хватка!

Необходимые инструменты и материалы

Клиновой зажим для троса – это специальное приспособление, предназначение которого – прочно соединять тросы между собой. С его помощью также можно изготовить петлю на конце тех же тросов. Но что же еще нужно знать про эти элементы?

Зачем эта деталь в строительстве?

Обычно такими приспособлениями пользуются там, где работы ведутся с большими нагрузками, поэтому для изготовления зажимов всегда используются только высокопрочные и качественные металлы. Производители выпускают данные приспособления строго в соответствии со стандартами. Конструкция зажимов очень проста. Они состоят из двух шестигранных гаек и стальной дуги. Профессионалы рекомендуют на одном тросе устанавливать не меньше трех зажимов, этого достаточно для безопасности и надежности крепления. Если же нагрузка выше, чем могут выдержать выбранные вами зажимы, то следует взять другой тип этого фиксатора, а не увеличивать количество.

Для изготовления всегда используется только высококачественная и высокопрочная сталь. Это необходимо для обеспечения надежного соединения на обоих концах элементов. Для большей надежности и прочности часто дополнительно зажимы покрывают еще одним защитным слоем. Для этих целей используют гальваническую оцинковку. Достоинство в том, что с ее помощью обеспечивается у приспособления максимальная стойкость к внешнему воздействию окружающей среды. Также это и прекрасная защита от коррозии.

Хотя конструктивное решение данного приспособления несложное, все равно перед использованием нужно ознакомиться с инструкцией. Любой инструмент или приспособление имеет свои нюансы, которые в работе нужно учитывать. Если зажим для стального троса установить неправильно, то элемент может просто оборваться. Конец троса вводится в дугу и при помощи специального замка, а данном случае это шестигранные гайки, закрепляется внутри. Гайки закручиваются в разном направлении, а трос будет находиться между ними. При полном закручивании концы должны быть плотно зажаты между собой.

Зажим для стального троса – классификация

Зажимы бывают разного вида. Они подразделяются по назначению, используемому материалу и конструкции. Также можно формально обозначить и различную длину, популярнее всех зажим для троса 3 мм, 5 мм диаметром, но в особых случаях применяют размеры вплоть до 40 мм. Каждый вид имеет также разные подвиды. Зажимы, которые подразделяют по назначению, бывают обычными и усиленными, а по используемому материалу – стальными и медными, также популярен зажим для троса алюминиевый, оцинкованный вариант стального используется в особенно суровых условиях эксплуатации. Зажимы, которые подразделяются по конструкции, бывают плоскими, дугообразными, одинарными и двойными.

Обычные зажимы являются самыми распространенными. Обычно для их изготовления используется оцинкованная сталь класса 2. По внешнему виду такие зажимы напоминают закрытые петли у основания, которые имеют два прочных болта. Такой вид изделия является бытовым, и он не предназначен для больших нагрузок. Усиленный вариант говорит сам за себя, конструкция у него проработана основательнее, механизмы затвора имеют усиления, поэтому и сфера их применения может быть более ответственной.

Плоские виды зажимов чаще изготавливаются из высокопрочной углеродистой стали. Поверхность данных приспособлений имеют оцинковку. Их диаметр может составлять от 2 и до 40 мм. По форме такие зажимы напоминают пару пластин, которые соединяются между собой болтом с гайкой. Обычно их применяют для сращивания стальных тросов или для других стоячих такелажей. Вполне подойдут они и для того, чтобы создавать петли на конце расчалки. Профессионалы рекомендуют на одном соединении устанавливать не меньше двух зажимов.

Плоские зажимы также могут подразделяться на одинарные или на двойные. Главное отличие – в количестве имеющихся болтов. На одинарных зажимах крепление происходит одним болтом, а на двойных – двумя болтами. По применению такие зажимы особо не отличаются.

Дугообразные зажимы выполнены из цилиндра, который загнут дугой, а крепление происходит при помощи двух болтов, которые находятся на концах. Приспособления такого вида чаще используют для соединения металлических тросов, но вполне возможно применять их и для изготовления петель. Такой вид зажимов больше относится к промышленным, они рассчитаны на большие нагрузки. Обычный стандартный дугообразный зажим способен выдерживать нагрузку около 97 килограммов.

Зажимы специализированные и клиновые – какие у них особенности?

Многие строительные работы не сделать без прочного зажима. Строительство всегда отличалось наличием большого количества операций. Обязательно нужно что-то поднимать наверх, тянуть груз, а в данном случае это строительные материалы, часто приходится фиксировать различные предметы. Для таких работ нужны прочные подпружиненные зажимы. Они не только позволяют соединить тросы, а также к ним можно прикрепить и груз. Такие приспособления не очень отличаются от стандартных зажимов.

Помимо обычной металлической дуги у них имеются пара рычажков, которые оснащены подвижными скобками. Такое конструктивное решение помогает обеспечить высокопрочное и стойкое соединение. С его помощью можно надежно закрепить любой предмет на тросе разной толщины. В последнее время наибольшей популярностью у специалистов пользуются клиновые зажимы. Это прекрасный соединительный элемент для медных и алюминиевых проводов, сечение которых может составлять от 35 и до 100 квадратных миллиметров. Только такой вид зажимов хорош для соединений сталеалюминиевых устройств. Состоят такие приспособления из корпуса и клина, который отличается износостойкостью. Для изготовления корпуса используется кованая чугунная сталь, а сам клин может быть изготовлен из бронзы или из разных алюминиевых сплавов.

Если требуется установить алюминиевые или сталеалюминиевые провода в болтовые зажимы, где сечения очень большие, то необходимо использовать специальные прокладки, которые сделаны из мягкой алюминиевой ленты. Использование такого дополнения в работе придаст креплению наибольшую механическую прочность. Важно помнить, что подобные зажимы после установки через десять дней необходимо подтягивать вторично. Подтяжку надо выполнять так. Первым делом надо спрессовать петлевую часть корпуса из алюминия, затем надо ввести стальной анкер, а далее вводится снова алюминиевый корпус при помощи стального механизма.

Как сделать зажимы для троса своими руками?

Тросовые зажимы используются во многих отраслях. Нет такой отрасли, где бы они не нашли себе применения. Но часто без такого небольшого приспособления не сделать и обычные бытовые работы. Особенно в них нуждаются автовладельцы. Потребуется металлическая трубка небольшого диаметра, пара металлических пластинок и несколько болтов с гайками. Металлическую трубку необходимо загнуть дугой. Диаметр трубы должен быть таким, чтобы в него мог войти трос, который планируется использовать. В отверстие трубы необходимо ввести трос до тех пор, пока конец не появится снаружи.

Потом конец необходимо вытянуть из трубы на расстояние от 10-15 см, далее конец троса и сам трос нужно будет накрыть пластинками снизу и сверху, и пластинки плотно соединить между собой при помощи прочных болтов. Данное приспособление удачно подходит для изготовления петель. Если нужно соединить два троса между собой, то тогда надо подобрать трубку с большим диаметром. Надо учитывать, что в одно отверстие нужно просунуть два троса, но только в разном направлении. Пластинки также подбираются с учетом диаметра тросов. Такой зажим всегда пригодится в домашних делах, только надо учитывать, что он не приспособлен для больших нагрузок, но попытаться использовать его в качестве буксира вполне возможно.

Технология прокладки кабеля на тросе

  • Область применения
  • Подготовительные работы
  • Технология монтажа
  • Рекомендация из практики

Область применения

Согласно главе 2.1 ПУЭ такой способ применим для сетей до 1000 вольт. Чаще всего тросовую проводку применяют в местах, где организация ВЛ не имеет смысла, а достаточно прокинуть кабель, прикрепленный к тросу, и этого хватит для электрификации объекта.

Таким способом проводят сети освещения и электропроводку для розеток в складских помещениях, силовые кабели в производственных цехах, а также между двумя отдельно стоящими зданиями.

Для домашнего мастера данный способ проводки имеет определенный интерес. Все потому что с помощью нехитрой технологии есть возможность электрифицировать хозяйственные постройки на даче. Благодаря тросовой электропроводке можно провести свет от дома в баню, гараж, сарай, беседку и прочие разнесенные на некоторое расстояние по приусадебному участку постройки и осветительные устройства.

Подготовительные работы

Для начала нужно определиться с проводом и его сечением. О том, как рассчитать сечения кабеля, мы рассказывали в соответствующей статье. После этого нужно померить длину с учетом всего маршрута прокладки электропроводки от автомата до щитка распределения. При выборе троса и элементов подвеса нужно учитывать вес провода на данном участке, с трехкратным запасом прочности. Поскольку в сложных погодных условиях нагрузка на подвесную конструкцию возрастает, может стать причиной обрыва и обесточивания. В основном используют стальной оцинкованный трос диаметром от 4,6 до 6,8 мм. В тех случаях, когда длина подвеса невелика, а вес такой, что можно пренебречь, вместо тросовой электропроводки можно использовать струнную (натягивается оцинкованная стальная проволока или покрытая лаком горячекатаная проволока от 5 до 10 мм).

Технология монтажа

Сначала нужно закрепить на выбранном участке анкера и элементы крепления тросовой электропроводки. В большинстве своем это стальные пластины стянуты с двух сторон стены шпильками, и приваренными к ним кольцами для подвеса троса. Натяжение крепления делается для усиления и избежания их выпадания, распределения веса нагрузки равномерно по стене, а не в точках крепежа.

Читать еще:  Сколько сохнет плиточный клей на стене?

Далее нужно закрепить с одной стороны трос специальными петлевыми тросовыми зажимами, с другой стороны максимально натянуть, и винтовыми муфтами добрать до состояния струны.

Высота подвеса не должна быть ниже 2,75 метров над пешеходной зоной, и не менее 6 метров над автомобильным проездом. Все нормы воздушной электропроводки, в том числе и расстояние между опорами, указаны на схеме:

После монтажа струны приступают к подвязке кабеля бандажом. Чтобы подвесить тросовую электропроводку на улице, можно использовать пластиковые хомуты, полосы оцинкованного железа, вязальную оцинкованную проволоку. Расстояние между бандажом 50-80 см.

Рекомендация из практики

При использовании вязальной проволоки нужно предотвратить врезание жилы в изоляцию, для этого делается прокладка между бандажом и проводом из изоляционного материала. Площадь намотки бандажа должна быть максимально распределена путем укладки 7-10 витков бандажа. При использовании пластиковых хомутов, уточните их эксплуатационные данные. В противном случае зимой в мороз или очень горячее лето, обнаружите рассыпавшиеся хомуты.

При наружной прокладке кабеля по тросу необходимо также защитить линию от воздействия среды на изоляцию, поэтому рекомендуется протянуть ее в гофре, как показано на фото ниже. Это снизит потом затраты на эксплуатацию и восстановление тросовой проводки.

При небольшой протяженности пролета или отсутствии возможности крепления к тросу кабеля на месте установки, существует возможность сборки подвеса на земле. Уже подготовленную конструкцию можно натянуть и прикрепить.

Следуя нашей инструкции вы сможете самостоятельно провести электропроводку к отдельно стоящим строениям на даче. Также рекомендуем просмотреть полезное видео, в котором показывается, как сделать петлю на тросе своими руками:

Вот и все, что хотелось рассказать вам о том, как выполнить монтаж тросовой электропроводки своими руками. Как вы видите, прокладка кабеля по тросу является достаточно трудоемким мероприятием, однако все же под силу домашнему мастеру!

Будет интересно прочитать:

Зажим для стального троса: использование в строительстве

Клиновой зажим – особое устройство для стального троса, предназначенное для прочного соединения тросов друг с другом. Еще одна функция этого приспособления – изготовление петель на концах тросов. Все, что нужно знать о зажимах:

  1. Предназначение зажимов в строительных работах
  2. Виды приспособлений для тросов из стали
  3. Особенности и нюансы клиновых и специализированных зажимов
  4. Изготовление своими руками зажима для троса

Предназначение зажимов в строительных работах

Итак, как же применяется это устройство на строительных площадках? Преимущественно это устройство используется в работах с тяжелыми нагрузками и большими весами, этим обуславливается изготовление зажимов для троса принципиально только из высококачественных и прочных материалов. Для всех производителей действуют строгие стандарты изготовления зажимов, соблюдение которых обязательно. Структура конструкции этого приспособления не сложная. Зажимы состоят из стальной дуги и пары шестигранных гаек. Для гарантированного обеспечения надежности и безопасности крепления обычно устанавливают не менее трех зажимов на одном тросе. Однако, если нагрузка значительно больше, чем может выдержать это приспособление, рекомендуется не добавлять количество зажимов, а выбрать другой тип фиксатора.

При производстве зажимов используются только проверенные высококачественные металлы. Это позволяет быть уверенными в надежности закрепления на двух концах этой детали. Дополнительное покрытие детали добавочным защитным слоем обеспечивает полную безопасность и надежность. Добиться этого можно используя гальваническую оцинковку. Она качественно защищает сталь от коррозии и любого влияния окружающей среды.

Неправильная установка зажима на стальном тросе может повлечь за собой печальные последствия, став причиной обрыва деталей. Чтобы этого избежать, рекомендуется внимательно прочитать инструкцию по установке. Первоначально край троса нужно ввести в дугу, затем он закрепляется внутри с помощью шестигранных гаек, которые служат особым замком. Завинчиваются гайки в разные стороны, так как трос располагается между ними, закручивание должно быть максимально полным, чтобы концы троса были плотно прижаты.

Виды зажимов для стального троса

Зажимы классифицируются по конструкции, материалу и предназначению. Также зажимы различаются диаметром, от наиболее популярных трех и пяти миллиметров до сорока. По предназначению зажимы делятся на усиленные и обычные. По конструкции они подразделяются на одинарные и двойные, дугообразные и плоские. Самыми популярными материалами, используемыми при производстве зажимов, являются медь, сталь и алюминий, применяемый в тяжелых условиях эксплуатации, благодаря оцинковке.

Самыми популярными являются зажимы с обычной конструкцией. Этот вариант используется в бытовой сфере и не предназначен для серьезных нагрузок. Чаще всего такие зажимы изготовляют из оцинкованной стали 2 класса. По внешнему виду они представляют собой петлю, закрытую у основания, имеющую два надежных болта. Другим подвидом зажима с обычной конструкцией является его усиленный вариант, с более основательной комплектацией. Он оснащен усилениями механизма затвора и поэтому может применяться при более ответственных условиях.

Для плоского вида этого устройства в производстве обычно используется углеродистая сталь, обладающая высокой прочностью, которая достигается за счет покрытия поверхности зажима цинком. Диаметр такого вида зажимов варьируется от 2-х до 40 мм. Конструкция этого приспособления несколько отличается от привычного варианта. Он состоит из двух пластин, соединенных между собой болтом и гайкой. Область применения такого вида – создание петлей на концах расчалки, сращивание различных такелажей и стальных тросов. Для надежного обеспечения безопасности рекомендуется устанавливать не менее двух таких зажимов.

Подвидами плоских зажимов являются двойные и одинарные виды. Различаются они количеством имеющихся болтов. Как видно из названия, одинарные зажимы крепятся с помощью одного болта, а двойные с помощью двух. Область применения этих двух видов одинакова.

Еще один тип конструкции зажимов – дугообразный. Он представлен цилиндром, загнутым в дугу. На его концах находятся два болта, при помощи которых и происходит закрепление. Устройства такой формы применяются в основном для того, чтобы соединить два стальных троса, но создание петли тоже вполне возможно. Такой вид идеально подходит для больших нагрузок и тяжелых условий, поэтому чаще всего он используется в промышленном производстве. Стандартный дугообразный зажим способен выдержать до 100кг.

Особенности и нюансы клиновых и специализированных зажимов

Без крепких и надежных зажимов не обойтись в строительстве. Большое число специализированных строительных работ выполняется с тягой и подъемом различных материалов с крупным объемом и весом. Зафиксировать такие строительные объекты можно с помощью подпружиненных зажимов. Их высокая прочность позволяет выполнять функцию не только соединения тросов, но и фиксированного крепления грузов.

Устройство таких зажимов похоже на стандартное. Жесткое и стабильное соединение обеспечивается двумя рычагами с подвижными скобами и стальной дугой. Такое конструктивное решение обеспечивает стойкую фиксацию на тросах различного диаметра.

Так же широким спросом у профессионалов пользуется клиновая разновидность зажимов. Он отлично подходит для соединения устройств из алюминия и стали, алюминиевых и медных тросов диаметром до 100мм. Отличает такие зажимы высокая износоустойчивость, которая достигается использованием при производстве деталей таких материалов, как различные алюминиевые сплавы, бронза и чугунная сталь.

При установке в болтовые зажимы с большим сечением тросов из алюминия и стали рекомендуется использовать специализированные мягкие алюминиевые прокладки. Это позволит обеспечить соединению крепкую устойчивость и надежность. Однако нужно знать, что любая конструкция нуждается в своевременной корректировке. Вторичное подтягивание зажимов необходимо делать не позднее 10 дней с момента установки. Подтяжка начинается с прессования алюминиевого корпуса петли. Затем вводится анкер из стали, а после него при помощи стального механизма вновь вставляется корпус.

Изготовление своими руками зажима для стального троса

Зажимы для стальных тросов находят свое применение в огромном количестве отраслей. Стандартные домашние дела тоже не обходятся без этого простого приспособления. Это не понаслышке знают автолюбители и часто пользуются самодельной версией такого устройства. Это приспособление отлично подойдет для бытовых работ и может использоваться в качестве буксира. Главное помнить, что собственноручно сделанная деталь не должна применять с очень тяжелыми нагрузками. Необходимыми элементами для собственноручного создания зажима являются пара болтов и гаек, несколько стальных пластинок и труба из металла. Диаметр этой трубки подбирается исходя из диаметра планируемого используемого троса. Если планируется соединение двух тросов друг с другом, то диаметр трубы должен быть настолько большим, чтобы два троса могли пройти в одно отверстие в разные стороны. При выборе пластинок так же необходимо учитывать размер троса. Первоначально трубку необходимо согнуть в форме дуги, затем ввести в нее трос и вытянуть его примерно на 10-15 сантиметров. Потом трос и его конец сверху и снизу накрываются металлическими пластинками. Далее с помощью надежных болтов и гаек нужно обеспечить крепкое соединение между собой этих пластинок. Такое приспособление может пригодиться и для создания петли. Таким образом, зажимы для стальных тросов являются необходимым элементом и могут применяться во многих сферах деятельности.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector